Auteur: bowseed21

Профессиональная полировка фар автомобиля Подавляющее большинство современных машин имеют фары, изготовленные из поликарбоната. Если ранее при их производстве использовалось стекло, то теперь, в виду безопасности и большей надежности, предпочтение отдается пластику. В сравнении со своим предшественником, поликарбонат обладает повышенной прочностью, но при этом более мягкой структурой. Оттого наиболее подвержен воздействию внешних факторов, оставляющих на нем царапины и потертости. Придать фарам изначальные прозрачность и блеск можно с помощью полировки своими руками или через услуги автосервисов. Как говорилось выше, поликарбонат является более восприимчивым к внешнему воздействию. Наибольший урон наносится на трассе, где выброс гравия из-под колес, а также песка, грязи и пыли, практически неизбежен. Многочисленные сколы и царапины нарушают верхний заводской защитный слой, создавая эффект помутнения пластика. Также сами автовладельцы не оставляют оптике никакого шанса, добивая ее регулярными протираниями сухой тряпкой в любое время года. Если фары достаточно старые и пожелтели от времени, то спасти их полировкой не представляется возможным. Сама полировка выполняется для истончения стекол на небольшую толщину, чтобы убрать нанесенные дефекты. Производители, зная особенности пластика, наносят на него защитный керамо-слой.

Оптикой и ее очищением займутся опытные мастера.

Именно поэтому в процессе шлифования стоит следить за оборотами круга (выставить не более 1500 об/мин). Кроме того, во время процедуры стекло поливают струйкой воды. В конце процедуры стекло должно стать шершавым и матовым. После этого фары промывают и полируют до полной прозрачности. Как правило, стеклянная оптика сегодня встречается редко. Работать с ней трудно. Мелкие трещинки также удаляют с помощью обезжиривателей, а более заметные дефекты обрабатывают агрессивными абразивами. Стекло и пластик - разные материалы. Доверять стеклянные фары нужно профессионалам. Если водитель понимает, что самостоятельная полировка не вызывает у него желания заниматься ей, то ему стоит обратиться в сервисный центр. Оптикой и ее очищением займутся опытные мастера. Они не только отполируют фары, но и покроют их специальным лаком. Данный состав выступает в качестве защитного слоя, который отталкивает грязь, воду в течение 6-8 месяцев. Зная, как полировать фары, водитель сможет провести процедуру без участия мастера. Для этого ему потребуются инструменты и материалы, которые можно приобрести в специализированных магазинах. В процессе полировки нужно быть осторожным, чтобы не поцарапать поверхность еще сильнее.Их устанавливать можно на дрель или шуруповерт.Без соответствующих навыков не рекомендуется это делать, лучше обратиться к специалистам. В противном случае можно остаться с нерабочей, но отполированной изнутри фарой. Собственно технологический процесс мало чем отличается от обработки внешней стороны. Для проникновения в изгибы необходимо применять различные конусные поролоновые насадки. Их устанавливать можно на дрель или шуруповерт. Все остальные операции проводятся в той же последовательности. Существует действенный способ очитки фары от загрязнения изнутри без применения значительных физических усилий, электроинструмента и специальных веществ. Нужно взять мягкую тряпочку, жидкое моющее средство для посуды и обычную воду. Она наливается внутрь пластикового или стеклянного блока, сверху кладется тряпка и добавляется моющее средство. После этого раскачивающими движениями из стороны в сторону перемещать тряпку с водой по внутренней поверхности снятой фары в течение 30-40 минут. После этого остается чистая, прозрачная, блестящая поверхность. Этот способ является действенным в случае, когда внутренняя плоскость фары загрязнена без механических повреждений. Он позволяет сохранить структуру без снятия слоя пластики или стекла.Сначала поверхность стекла фары нужно сделать матовой с помощью круга с абралоном 600, который надо слегла увлажнить. Основное правило - ни в коем случае не допускайте перегрева стекла. В противном случае оно может просто треснуть. Выбираем средние обороты и прижимаем очень машинку очень аккуратно. Не забывайте регулярно увлажнять круг. 3. Завершающий этап - чистовая полировка фар автомобиля. Для этого нужно нанести полироль на салфетку и довести стекло фары до наилучшего состояния, на что уйдет всего несколько минут. Еще один способ - выполнить полировку фар самостоятельно, не используя механические приспособления. Необходимо лишь заранее запастить разными шкурками (зернистостью от 600 до 2000). В случае обнаружения серьезных царапин, применяем крупнозернистые шкурки. Если же они являются минимальными, подойдет материал, зернистость которого равна 1000 либо 2000. Прежде чем использовать шкурки, их надо опустить в воду примерно на десять минут. На первой стадии шлифовки применяем крупнозернистый материал, медленно переходя к шкурке с наименьшим показателем зернистости. Каждый раз после замены шкурки старательно промываем фары водой. Теперь вы знаете, как полировать фары автомобиля своими руками. Советуем также ознакомиться с тематическим видео о полировке фар.Так что подобная полировка не производится - исключительно косметическая. Поэтому в том случае когда оптика автомобиля потускнела не только снаружи, но и внутри, то придется прибегнуть к дополнительным процедурам. Причем сначала почистить, а затем обработать полировальной жидкостью. Очистить и отполировать внутреннюю сторону фары можно двумя способами (не разбирая), используя одно из средств для косметического восстановления прозрачности. Сначала демонтируйте фару и выньте все лампочки. Затем залейте жидкость для полировки и заклейте отверстия малярным скотчем. И потрусите блок-фару несколько минут. В результате вы увидите как изменится цвет средства, что будет свидетельствовать о том, что процесс очищения идет, как надо. Повторять действия несколько раз, покуда очищение не станет видимым: цвет жидкости меняться не будет, фара станет более прозрачной. Завершающим этапом будет ополаскивание водой и просушка теплым воздухом. Используется когда помутнела не вся внутренняя поверхность, а лишь появилось пятно. https://opensourcebridge.science/wiki/400 его помогут два магнита, мягкая ткань и полировочная жидкость. Смочите один кусочек и заверните в него магнит. Чтобы ввести его вовнутрь привяжите нить. Второй магнит также оберните, дабы не испортить ранее проделанную работу полировки снаружи.